"Жесть" на дорогах

[Maxa]

Дело значит так, еду ночью из Смоленска, у мення лопается ремень генератора, кароче еду на аккумуляторе, и чтоб меньше тратить энергии, одну фару отключаю, и после этого, ВСЕ кто едет на встречу перестали переходить на ближний, что за фигня?? решил провести эксперимент, на ближнем еду с одной фарой, на дальнем с двумя, (у меня не слабые лампочки, 130 Ватт -ближний 150 Ватт -дальний) ну так вот, едет навстречу чувак, на ближний иу ни как, и тут я свой дальний врубаю, он в отпаде, сразу переключился... и так все!!!
И еще, еду я обычно со средней скоростью 120, пристроился за мной чел и едет гад на дальнем, я его пропускаю вперед, а он сразу скорость до 80-ти скинул, гад, обхожу снова, ну думаю все, щас он отстанет, а хрен! пришлось от него сматываться на всю плешку, так он начал на 140км/ч только отставать, гад. ВО КАК!!

[Smoker]

И еще, еду я обычно со средней скоростью 120, пристроился за мной чел и едет гад на дальнем, я его пропускаю вперед, а он сразу скорость до 80-ти скинул, гад, обхожу снова, ну думаю все, щас он отстанет, а хрен! пришлось от него сматываться на всю плешку, так он начал на 140км/ч только отставать, гад. ВО КАК!!

у тя вроде жигуль???

[Maxa]

у тя вроде жигуль???

Ну да, 2105, с движком 1200, максимум-145, до смоленска последнее время дорога нормальная, мона и 120, а вот до Рославль-десногорск половина дороги нормальная, а половина отстой, ехать меньше 100-ни невозможно, трясет сильно, а больше 110-ти страшно

[Псих Виракс]

Тя наверное за мотоцыклиста принимали...Гады на дорогах воще обурели, за людей моциклистов не считают.... Када мы ехали на моцике, фара слабая была, дык я фанарикам в ответку их слепил..гЫЫ

[Maxa]

Вазможна, хотя габариты включены были, но мож издалека невидны??

[BLade]

www.sota.perm.ru/forum/index.php?showtopic=1964&hl
 :shock: Просто нет слов.[/url]

[qreal]

Только что вернулся из Москвы ,на дорогах жесть : 4 аварии на 100 км пути
но поразила меня конечно последняя это что-то
на 90-м км трассы Москва-Киев наблюдал следующую картину: сначала перевернутый, как какая-то игрушка Камаз с песком, затем двигатель от Волги по середине дороги вырванный с корнем (еговидно около Газели) , затем в кювете остатки Волги и изрядно помятая Газель, бррррррррр жуть.....и куски выдранного металла по всей 4-хполосной трассе



[ Вложение повреждено или не существует ] нету слов...

[qreal]

продолжение ...
[ Вложение повреждено или не существует ]

[qreal]

и еще чуть чуть хардкора


[ Вложение повреждено или не существует ]
после этого даже на дорогу выезжать страшно
никакие подушки на спасуть :icon_eek:

[Martiniks]

А я считаю, что не зря существует поговорка: в России 2 беды (и далее - по тексту). Ну, еще и можно третью добавить беду - отечественные авто. Недавно смотрел краш-тесты, так там наши авто (даже хваленая тяжелая Волга 3110) едва ли набирают по коэффициенту пассивной безопасности 4 из 16 возможных. А средний балл ино-марок - от 8 и выше. Конечно, при сильном лобовом столкновении никакие стредства этой самой активно-пассивной безопасности не спасут, и вот тут уже надо обращать внимание на прочие немаловажные факторы: состояние дорог, на культуру вождения и пр. Сейчас, вроде, ужесточили условия получения водительских прав, но это, как мне кажется, лишь будет способствовать увеличению коррумпированности принимающих экзамены, а не повышению уровня классности и профессионализма новоиспеченных водителей. Короче, проблемы надо системно решать, может тогда у нас в стране количесво смертей на дорогах снизится.

P.S. Кстати, Правительство планирует к 2010 году снизить число смертей на дорогах в полтора раза с нынешних 30-35 тыс до 23 тыс. Интересно. как они это хотят сделать, если дороги у нас только латаются, машины делают - дерь...вые, на дорогах все так же процветает коррупция, подготовка водителей - ни к черту (раньше хоть ДОСААФы были, сейчас какие-то РОСТО, да и то об их существовани знают единицы), короче список можно продолжать.

[temafey]

www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=12390&cid=  будьте внимательны и осторожны!! Лихачество, не есть хорошо!

[fhrflbq]

Для дех кто смотрит краш-тесты - могу (в силу своего образования и опыта) с уверенностью могу сказать, что иномарка ничем не лучше отечественного автомобиля,  по одной простой причине- у нас народ ремнями забывает пристегивается, (а автомобили сертифицируются по одним и тем-же европейским нормам, что ихнии, что наши, что китайские и раз они производятся - значит удовлетворяют всем нормам, включая безопасность!!!),  а на счет снижения смертей на дорогах - смотри  вчерашнее рассмотрение Думой поправок в АПК РФ и принятие во втором чтении - увеличение штрафов,  введение понятия административний арест (15 суток за управление авто в состоянии опьянения и если уже был лишен прав и т.д. и т.п), ездить будут меньше, биться будут меньше. Только законотворцы наши забывают что автомобиль (если даже и едет с нарушениями), но едет все-таки по ДОРОГЕ и в первую очередь от ее состояния (ширины и количества ям) зависит все остальное!!!!!

[Martiniks]

Это что за рассуждение в стиле наших чиновников-депутатов-бизнесменов, заинтересованных только в прибыли и которым начхать на людей ??!!!
ЦИТИРУЮ: "автомобили <...> раз они производятся - значит удовлетворяют всем нормам, включая безопасность!!!" То есть, если я купил "Оку", произведенную на заводе, а не в гараже умельцем-самоучкой, то она сразу вдруг начинает соответствовать требованиям безопасности?!!!
 Бред! Бред! И еще раз БРЕДДД!!! Эти "требования безопасности" продаются и покупаются в нашей стране налево и направо. Наши автозаводы производят откровенное Г..но (единственное исключение - Т-90 и Т-92)))), все об этом знают, но идут и тупо покупают эти цветные консервные банки, потому что народ в массе своей не может позволить себе нормальное авто за $20 000 и выше, а 1,500-3000 долл. за б/у машину - многие насобирать способны. А о том, что если ты на такой машине попадешь в аварию и наверняка останешься калекой или вообще попадешь в мир иной - предпочитают не думать, рассуждая в стиле "меня пронесет" и "со мной этого не случится".
У нас и подушки безопасности до сих пор являются опцией (приобретаемой за дополнительную плату), а не априорной деталью. Блин! Да что там говорить, бесполезная это дискуссия,чего стоит один тот факт, что у нас с 1982 года семерки производят неизменные. Вот, мля, какая забота о людях!! 25 лет - одно и то же дерьмо!!

А увеличени штрафов в основном приведет к увеличение взяток. А народ у нас как лихачил и нарушал все, что только можно, так и будет продолжать это делать, тут не в законодательстве проблема, а в людях. Даже если садить начнут на 15 суток - это повлияет на аварии так же, как 200 руб добавки к пенсиям в нынешнем апреле на благосостояние пенсионеров - они так же нищенсвуют, как и прежде, и лучше питаться и лечиться не стали.

[fhrflbq]

Это что за рассуждение в стиле наших чиновников-депутатов-бизнесменов, заинтересованных только в прибыли и которым начхать на людей ??!!!
ЦИТИРУЮ: "автомобили <...> раз они производятся - значит удовлетворяют всем нормам, включая безопасность!!!" То есть, если я купил "Оку", произведенную на заводе, а не в гараже умельцем-самоучкой, то она сразу вдруг начинает соответствовать требованиям безопасности?!!!
 Бред! Бред! И еще раз БРЕДДД!!! Эти "требования безопасности" продаются и покупаются в нашей стране ...

вообще-то нормы европейской комиссии при организации объединенных наций, что-то с трудом представляется что наши их купили
:-)

[Martiniks]

Да не об это м речь ведь была!!!! Ваши слова о том, что "раз они производятся - значит удовлетворяют всем нормам, включая безопасность!" - не соответствуют действительности. Или вы в иллюзиях пребываете, либо живете в отличном от нешего измерении. Наши машины устарели морально (а в этот термин входят наряду с экономическими, эксплуатационными и пр. характеристиками так же и критерии безопасности) лет 20 назад. И если они  и соответствуют нормам безопасности, то тем, которыми руководствуются наши чиновники (видимо, принятыми те же 20 лет назад). А в России если норма или закон не отменены официально (даже при наличии более поздней редакции этих самых норм и законов), то он продолжает действовать именно на усмотрение чиновника. Вот и получается, что де-юре нормы действуют, машины им соответствуют, а де-факто - 35 000 чел ежегодно в РФ гибнет на дорогах (в т.ч. и из-за отвратительного качества производимых автомобилей). 

И тем более не нужно нашим производителям покупать никакие нормы ОНН и организаций при ней - достаточно просто "не знать" иб их существовании. А вот указать им на то, что есть более современные нормы и требования к безопасности, призваны такие организации, как, например, Союз Автомобилистов РФ, Фед. Агентво по контролю за безопасностью жизнедеятельность населения и пр. Но что-то их работы в этом направлении особо не заметно - достаточно посмотреть на московские автосалоны, забитые ВАЗами, ГАЗами и прочими совковыми авто, а так же посмотреть на неубывающее количество этих жестянок на дорогах.

[fhrflbq]

В ваших словах полное незнание как процесса производства автомобилей и допуска их к эксплуатации, так и экономических законов. Для допуска автомобиля к эксплуатации что у нас в стране так и в любой другой стране Европы он должен отвечать ОДНИМ И ТЕМ ЖЕ НОРМАМ .
 Ни один собственник не будет производить НИЧЕГО что приносит ему убыток (включая автомобили) и тот-же ВАЗ работает сейчас на полную мощность- получается что автомобили покупают, иначе завод бы не работал!
А на счет того что на дорогах погибает 35000 человек - то кто расследует объективные причины аварий??? обычно стандартная формулировка "Не справился с управлением", Кто производит технически грамотный контроль состояния самих автодорог (поверьте Москва - это не вся Россия) и где статистика сколько погибло людей в каких автомобилях?

[Martiniks]

Ни один собственник не будет производить НИЧЕГО что приносит ему убыток (включая автомобили) и тот-же ВАЗ работает сейчас на полную мощность- получается что автомобили покупают, иначе завод бы не работал!

Ответ я писал ранее. Ну, не потружусь и еще написать: "...народ в массе своей не может позволить себе нормальное авто за $20 000 и выше, а 1,500-3000 долл. за б/у машину - многие насобирать способны". Добавлю еще - многие могут купить новую "классику" за 3,500, кое-кто "девятки-десятки" - за 6500-7000 - тоже могут. И таких больше, чем тех, кто берет авто от $20 000 и выше, еще заметьте, что ломаются наши машины раза в 3 чаше, чем импортные. Отсюда и спрос. Я же не отрицаю, что завод работает, что машины продаются, но ситуация здесь складывается как во времена совка: покупают то, что производится, а не производят то, что продается (это основной и непреложный закон классического Коттлеровского маркетинга.

По поводу не знания экономики - хм, не буду Вас переубеждать, ибо .....))))

В отношении одних и тех же норм - объясните мне, невежде, почему у наших машин нет подушек безопасности, ABS и пр. элементов, а в импортных машинах - есть. Это что - опция? То есть выходит, что они, эти плохие буржуи, пичкают свои машины ненужным, и к тому же, дорогим железом, а наши славные ребята-автовазовцы это на наши авто не ставят - они так заботятся о кошельке простых россиян... Почему их пассивная безопасность выше, чем наша? Это что - применение двойных стандартов, или халатность наших производителей при их соблюдении (точнее - не соблюдении этих самых стандартов)?

В отношении статистики - она официальная!! Повторяю: официальная. Для тех, кто не понял - это значит, что в действительности количество погибших больше, если не в разы, то на некоторое количество процентов от этой суммы. Наберите в любом поисковике заветную фразу и сами цифры посмотрите.

Про "не справился с управлением" - частично согласен, ибо так маскируются отвратительные дорожные условия, хотя и техническая исправность авто тут тоже не в последнюю очередь присутствует.

Статистика сколько и в каких авто гибнет (и на каких дорогах) - есть, только не всем она доступна (мне,к сожалению - тоже, так что поделиться, увы, не могу).

Про то, что МСК - не РФ, знаю! жил и тут и там, поэтому неча мне пенять этим, и что такое российские дороги я знаю на собственном опыте.

[qreal]

....еще заметьте, что ломаются наши машины раза в 3 чаше, чем импортные...

ну тут я думаю стоит поставить иной множитель :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

была у меня 9-ка новая ,так я на ней только за 1 год поменял  около 6-ти коммутаторов, генератор, катушку зажигания, чистил топливный бак, так как краска в нем просто навсего отлетела нах
у меня просто нету слов...

З.Ы. + к тому же еще , один Джамшут или Рамшан ,короче не важно ,умудрился крышку бензобака помять и фару заднюю разбить
в итоге пришлось, в спешном порядке, избавляться от этой КАР(Car)мы..
Помещено : 21-06-2007, 17:29В России всегда было две беды: дураки и дороги. Когда-то их решили объединить, получились гаишники.
Помещено : 16-07-2007, 08:22а жесть на дорогах в основном происходит по вине вот таких личностей!!!!
Сажать на кол и немедленно!!!!

[Martiniks]

Согласен. Сначала ему в КПЗ надо почки опустить, чтопы помочился кровью недельку, а потом заставить целый год ежедневно носить свечки в храм за здравие тех людей, которых он, слава богу, оставил в живых, а не (у)бил попьяни.

[ШИВАrnadze]

Был я тут давича в Десногорске:
И вот тока к дому подъехал (А надо сказать что проехал я 900 км, и изрядно истрепался)
Подошёл ко мне Десногорский ГАИшник, и говорит, мол дескать, Павел Сергеич, где ваш задний номерной знак?
А я ему и говорю
-Товарищ Гаишник Пока я из питера ехал он у меня потерялся, вы уж сильно меня не наказывайте, устал я очень.
а ета зараза берёт моё водительское, и говорит,
-Я ничего не знаю в Пятницу пойдете к мировому судье, заплатите штраф 5000 руб. и заберёте свои права.
Я говорю
-Так етож если у меня обоих номеров нету, тогда пять тыщ, а у меня один то есть, это ,извените, штраф 100 руб на месте. Да и уехать мне во вторник надо, нельзя до пятницы мне здесь торчать
-Ничего не знаю вот вам протокол, досвидания.

Ладно, думаю, поиду в понедельник к судье разузнаю что к чему.

А судья мне в официальном таком тоне и говорит
-Павел Сергеевич Ваше нарушение квалифицируем по статье такой то пункт второй (Типа нету у меня номеров вообще), оплатите в сберкассу 5000 руб и придёте ко мне за правами.
А я ж парень не промах, мне ж палец в рот не клади, и моим друзьям тоже,
так вот один мой друг юрист, он мне популярно объяснил, что есть такая тема, как судебная практика и что в ней написано
Отсутствие одного номерного знака приравнивается к пункту первому, то есть Неправильно установленные номера и штраф составляет 100 рублей.
он мне даже сказал на какой странице ето написано.
Я всю ету тему толкаю Судье, он, конечно, о..ел. сказал подождите в коридоре, мы вас позовём.
Через пол часа меня вызвали и выписали штраф 50 руб.

Из чего я могу понять, что если наш мировой судья законов не знает, то что мы можем требовать с Гаишников. которые не то что юридического образования не имеют, но и школу то с трудом закончили..... :icon_mrgreen: